Pompe submersible exquise lumière, dans la carrière de production rurale joue un rôle insignifiant dans l'achat et l'utilisation doit prêter attention à combien de points:
Un, acheter
Les pompes submersibles d’achat doivent prêter attention à son modèle, son débit et son élévation. Tels que l'utilisation de spécifications sans scrupules, seront en mesure de perdre l'eau restante, de sorte que l'efficacité de l'unité ne peut pas être coulée. En outre, vous devez également savoir où se trouve le moteur. Certains types de pompes submersibles peuvent aller de l’avant ou de l’inverse, mais inverser l’eau lorsque la petite, grande DC, l’inverse détruira les enroulements du moteur. Afin d'éviter la pompe submersible dans le corps lorsque le fonctionnement des fuites causées par un choc électrique, doit être installé des boucliers d'étanchéité.
Deuxièmement, l'appareil
Lorsque la pompe submersible est installée, le câble doit être suspendu et le cordon d'alimentation ne doit pas être trop long. Ne forcez pas le câble lorsque l’appareil est dans l’eau, afin de ne pas endommager le cordon d’alimentation. Les pompes submersibles ne s'enfoncent pas dans la boue, ne conduisent pas à une mauvaise dissipation de la chaleur et ne brûlent pas les enroulements du moteur.
Troisièmement, l'utilisation de
1. Volume important pour empêcher le démarrage de la pression industrielle. La tension d'alimentation et la tension externe ne représentent pas une différence de 10%, la tension entraînera une surchauffe du moteur et brûlera l'enroulement, la tension est trop basse, la vitesse du moteur augmente, par exemple à moins de 70% de la vitesse supplémentaire, Enroulement peu de temps pour rembourser la chaleur et brûler l'enroulement et le conteneur. Spin la pompe ne fréquentent pas le moteur de la porte, ce qui signifie que la pompe s'arrête lorsque le plus chaud, si le démarrage, la charge du moteur va commencer, conduire à démarrer le CC est trop important et brûler l'enroulement.
2. Ne laissez pas la pompe fonctionner sur une charge à long terme, ne fumez pas beaucoup d'eau, la pompe en mer ne devrait pas fonctionner trop longtemps, de sorte que le moteur surchauffe et brûle. L'équipage de l'opération, l'opérateur doit toujours vérifier leur tension de fonctionnement et DC est sur la plaque signalétique sur le code dans la valeur, si ne correspond pas, le moteur doit rester en marche pour trouver la cause et le dépannage.
3. Il est temps de remplacer ou de réparer le moteur, par exemple sous le capot, avec des fissures, un joint d'étanchéité en caoutchouc corrompu ou efficace, etc., ou de le réparer à temps.